Kamis, 23 Januari 2025

Uji Kompetensi 2025

Berikut ini adalah link soal uji kompetensi 2025

Soal Paket 1 ............Klik disini

Soal Paket 2 ............Klik disini

Soal Paket 3 ............Klik disini

Soal Paket 4 ............Klik disini


Panduan UKK Sistem Kelistrikan Otomotif.....Klik disini

Panduan UKK Sistem Chasis Otomotif.....Klik disini

Panduan UKK Sistem Mesin Otomotif.....Klik disini

Senin, 06 Januari 2025

Latihan UKK 2025 Mapel Listrik Otomotif

 JOB SHEET PEMERIKSAAN / TUNE UP SISTEM KELISTRIKAN OTOMOTIF



TUTORIAL PEMERIKSAAN / TUNE UP SISTEM KELISTRIKAN OTOMOTIF

12. Periksa baterai dan lakukan pengukuran sesuai prosedur

Periksa kebersihan terminal accu


Periksa Kuantitas / jumlah air accu


Periksa Keasaman Air ACCU


Periksa tegangan accu


Periksa pengikat terminal ACCU



33. Periksa semua lampu, klakson, penghapus dan pencuci kaca

PEMERIKSAAN PADA SAAT KUNCI KONTAK OFF

Periksa Wiper


Periksa Central lock


Periksa lampu utama


Periksa lampu hazard


Periksa Lampu Dim


Periksa Lampu Rem


PEMERIKSAAN SAAT KUNCI KONTAK ON ( BUkan Mesin Hidup )

Periksa Lampu sein

Periksa Lampu Mundur


Periksa Klakson


34. Periksa atau ganti saringan udara AC

Periksa suhu kabin kendaraan dengan pengukur suhu / termometer



Periksa Kebocoran freon



35. Periksa jumlah refrigerant AC

Pengisian freon melalui tekanan tinggi ( mesin off )


Pengisian Freon melalui saluran tekanan rendah ( mesin dihidupkan )



Latihan UKK 2025 Mapel Chasis Otomotif

 JOB SHEET UKK 2025 MATA PELAJARAN CHASIS OTOMOTIF



TUTORIAL UKK TAHUN 2025 MATA PELAJARAN CHASIS OTOMOTIF

16. Periksa pedal kopling sesuai prosedur


17. Periksa pedal rem dan rem parkir sesuai prosedur




18. Periksa tromol rem dan pelapis sepatu rem
19. Periksa pad dan piringan rem

20. Periksa master silinder dan roda


21. Ganti / tambah minyak rem

22. Ganti / tambah minyak kopling


23. Periksa slang dan pipa saluran rem


24. Periksa roda kemudi dan lengan penghubung kemudi


25. Periksa pengaturan roda depan (side slip)
26. Periksa ball joint dan karet penutup debu


27. Ganti / periksa oli transmisi manual / matic


28. Periksa suspensi depan dan belakang


29. Periksa baut dan mur pada chasis dan bodi
30. Periksa kondisi ban dan tekanannya (termasuk ban cadangan)

31. Lakukan balancing roda kendaraan sesuai prosedur



32. Rotasi ban kendaraan


Latihan UKK 2025 Mapel Motor Otomotif

Job Sheet UKK 2025 Mapel Motor Otomotif 






Tutorial UKK 2025 mata pelajaran Motor / Mesin Otomotif


Periksa semua tali kipas / fan belt


Periksa system pendingin dan persambungannya


Periksa kebocoran system pendinginan mesin dan tekanan tutup radiator gunakan radiator cup tester



Periksa Oli mesin, lakukan pergantian kalu diperlukan


Cek dan ganti saringan oli

Periksa pipa gas buang dan dudukanya

Ganti atau bersihkan saringan udara


Setting katup sesuai prosedur jika diperlukan untuk mesin Bensin Konvensional / Diesel / 

Bensin OBD 1

 

Periksa kandungan CO/HC asap gas buang saat idle


Setting  sistem pengapian tach dwell tester untuk mesin bensin konvensional / OBD I


Setting  sistem pengapian menggunakan timing light untuk mesin bensin konvensional / OBD I



Periksa kendaraan dengan scanner sesuai prosedur untuk mesin bensin OBD II ( ayla )


Jumat, 25 Oktober 2024

Buku Hobies

 Konversi mesin bahan bakar bensin menjadi bahan bakar elpiji


Bab I: Pendahuluan

 

1.1 Latar Belakang

 

Pertumbuhan populasi penduduk di Indonesia dan meningkatnya aktivitas ekonomi Masyarakat Indonesia telah meningkatkan kebutuhan energi, khususnya bahan bakar kendaraan bermotor. Namun, ketersediaan bahan bakar fosil di Indonesia seperti bensin semakin terbatas dan harga yang fluktuatif  menyesuaikan dengan harga pasar dunia menimbulkan tantangan bagi para pengguna kendaraan bermotor.

 

Di sisi lain jumlah produksi gas alam Indonesia dibandingkan dengan jumlah produksi minyak mentah Indonesia pada tahun 2022 adalah 9 : 1 , ini membuktikan produksi gas alam Indonesia 9x lebih banyak dari produksi minyak mentah Indonesia.

 

Produksi Minyak Bumi dan Gas Alam, 1996-2022

 

 

 

 

Tahun

Minyak Mentah  (000 barel)

Gas Alam (MMscf)

 

1996

548.648,30

3.164.016,20

1997

543.752,60

3.166.034,90

1998

534.892,00

2.978.851,90

1999

494.643,00

3.068.349,10

2000

484.393,30

2.845.532,90

2001

480.116,10

3.762.828,50

2002

397.308,50

2.279.373,90

2003

383.700,00

2.142.605,00

2004

404.992,90

3.026.069,30

2005

387.653,50

2.985.341,00

2006

357.477,40

2.948.021,60

2007

348.348,00

2.805.540,30

2008

358.718,70

2.790.988,00

2009

346.313,00

2.887.892,20

2010

344.888,00

3.407.592,30

2011

329.249,30

3.256.378,90

2012

314.665,90

2.982.753,50

2013

301.191,90

2.969.210,80

2014

287.902,20

2.999.524,40

2015

286.814,20

2.948.365,80

2017

292.373,80

2.781.154,00

2018

281.826,61

2.833.783,51

2019

273 494,80

2.647.985,90

2020

259.246,80

2.442.830,70

2021

240.324,50

2.433.364,00

2022*

223.532,50

1.962.929,00

 

 

Sumber : Data Badan Pusat Statistik tahun 2024

 

Perkembangan jumlah kendaraan bermotor yang menggunakan bahan bakar fosil seperti bensinpun semakin meningkat seiring dengan jumlah kendaraan bermotor.

Sumber : Data Badan Pusat Statistik tahun 2024

 

Selain itu, penggunaan bensin juga memiliki dampak negatif terhadap lingkungan, seperti emisi gas rumah kaca yang berkontribusi pada perubahan iklim dan polusi udara. Berikut adalah data  indeks kualitas udara (AQI) 10 kota besar di Indonesia. Warna merah menandakan Tingkat kualitas udara yang memburuk, semakin merahnya memudar menjadi kuning dan menuju hijau maka kualitas udara yang membaik.

 

Sumber : https://www.iqair.com/id/indonesia/jakarta

 

Salah satu solusi yang mulai banyak dikembangkan adalah penggunaan bahan bakar alternatif seperti gas (LPG atau CNG) untuk kendaraan bermotor. Gas sebagai bahan bakar memiliki beberapa keunggulan, antara lain lebih ramah lingkungan, lebih ekonomis, dan memiliki emisi karbon yang lebih rendah dibandingkan bensin. Oleh karena itu, konversi mesin bensin ke mesin gas menjadi alternatif yang menarik bagi pemilik kendaraan bermotor untuk mendukung penggunaan energi yang lebih bersih dan efisien.

 

Namun, banyak pengguna kendaraan yang belum sepenuhnya memahami bagaimana cara mengonversi mesin bensin ke mesin gas. Proses konversi ini melibatkan modifikasi pada beberapa bagian mesin dan pemasangan peralatan khusus. Buku ini bertujuan untuk memberikan panduan praktis tentang cara melakukan konversi mesin bensin ke mesin gas, serta menjelaskan peralatan yang dibutuhkan dalam proses tersebut.

 

1.2 Rumusan Masalah

 

Seiring dengan meningkatnya kesadaran akan pentingnya penggunaan energi alternatif yang lebih ramah lingkungan, muncul beberapa pertanyaan terkait konversi mesin bensin ke mesin gas, di antaranya:

 

Bagaimana proses konversi mesin bensin ke mesin gas?

 

Apa saja peralatan yang diperlukan untuk melakukan konversi tersebut?

 

Apa keuntungan dan tantangan dalam menggunakan mesin gas dibandingkan mesin bensin?

 

 

1.3 Tujuan Penulisan

 

Buku ini disusun dengan tujuan sebagai berikut:

 

1. Memberikan pemahaman kepada pembaca tentang konsep dasar konversi mesin bensin ke mesin gas.

 

 

2. Menjelaskan tahapan dan prosedur yang harus dilakukan dalam proses konversi mesin.

 

 

3. Menguraikan peralatan yang diperlukan serta fungsinya dalam konversi mesin bensin ke mesin gas.

 

 

4. Memberikan gambaran tentang manfaat dan tantangan yang dihadapi dalam penggunaan mesin gas sebagai bahan bakar alternatif.

 

 

 

1.4 Manfaat Penulisan

 

Diharapkan, buku ini dapat memberikan manfaat kepada berbagai kalangan, baik bagi teknisi otomotif, pemilik kendaraan, maupun masyarakat umum yang tertarik dengan penggunaan bahan bakar gas. Beberapa manfaat yang diharapkan antara lain:

 

Menambah wawasan mengenai teknologi konversi mesin dan penggunaannya di dunia otomotif.

 

Memberikan panduan praktis bagi mereka yang ingin melakukan konversi mesin bensin ke mesin gas.

 

Mendorong kesadaran akan pentingnya transisi menuju energi yang lebih bersih dan ramah lingkungan.

 

 

1.5 Sistematika Penulisan

 

Buku ini terdiri dari beberapa bab yang akan membahas secara detail proses konversi mesin bensin ke mesin gas, sebagai berikut:

 

Bab I: Pendahuluan yang menguraikan latar belakang, rumusan masalah, tujuan, manfaat, dan sistematika penulisan buku.

 

Bab II: Pembahasan mengenai teknologi mesin gas dan perbandingannya dengan mesin bensin.

 

Bab III: Peralatan yang diperlukan untuk konversi mesin bensin ke mesin gas, serta penjelasan fungsinya.

 

Bab IV: Prosedur teknis dan langkah-langkah praktis dalam melakukan konversi.

 

Bab V: Studi kasus, keuntungan dan tantangan dalam penggunaan mesin gas, serta penutup.

 

 

Dengan adanya buku ini, diharapkan pembaca dapat memahami secara komprehensif tentang konversi mesin bensin ke mesin gas dan mampu mengaplikasikannya sesuai dengan kebutuhan.

.


Postingan unggulan

Uji Kompetensi 2025

Berikut ini adalah link soal uji kompetensi 2025 Soal Paket 1 ............ Klik disini Soal Paket 2 ............ Klik disini Soal Paket 3 .....